在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，可（）进行辅助定位

车架的校正分为（）和（）两种方法。 车架的校正分为（）和（）两种方法 车架常见变形类型有转向座轴线错位、后轮叉轴线错位、车架纵向垂直方向弯曲和（）。 车架常见变形类型有转向座轴线错位、后轮叉轴线错位、（）和车架纵向水平方向弯曲。 纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸 纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。 车架的扭斜变形多是由于行驶路面复杂或事故性损伤造成的，一般车架后部扭斜大于前部（） 当车架发生上下弯曲时，变形的部件在（）上发生了变形 50]车架的扭斜变形多是由于行驶路面复杂或事故性损伤造成的，一般车架后部扭斜大于前部（） 车架断裂 锈蚀 弯曲 扭曲变形逾限 大部分铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正 修理或重铆者是( )送修标志。 车架任何部件发现、弯曲，影响行车安全,严禁上线运行（） 车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收 褶皱即为在车架上或侧梁产生微小的弯曲（） 车架任何部件有、弯曲、影响行车安全，工程车禁止使用（） 对于发动机副车架定损时，下列说法错误的是（） 不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部 接触网作业车车架任何部位出现裂纹或弯曲上线运行 车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。 边梁式车架又叫做脊骨式车架 （）机车车架是中梁承载式车架