发现隧道内有火情时，判断是否影响行车，明火较小或烟雾轻微不影响行车的，报行调，限速通过。 ( )

发现隧道漏水严重或听到隧道内巨响等可能影响行车安全的异常情况时，应立即采取措施，并报告车站或列车调度员（） 如发现隧道前方明火较大或烟雾较浓时，立即拍紧急停车。若在起火点前停车，凭行调指令退回；若列车无法在起火点前停车时，立即运行至前方站并报行调。 ( ) 烟雾为火情侦察提供参与依据，可大致判断燃烧速度和火灾发展阶段。 烟雾为火情侦察提供参与依据，可大致判断燃烧速度和火灾发展阶段（） 供电人员发现隧道（上跨构筑物）漏水或结冰时，，暂不影响行车和供电安全时，工务段应纳入计划进行处置；影响行车和供电安全时，按处置办理（） 发现接触网异物后，影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物需及时处置（） 船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，应控制通风。（） 发现接触网异物后，影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物待运营结束后处置（） 发现接触网异物后，影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物待运营结束后处置（） 只见烟雾不见明火时，禁止盲目射水。（） 根据（）高低，可以判断油品的轻重或判断重质油品是否含有轻组分。 司机发现轨行区有异物时，若判断不影响行车，应正常速度通过（） 船舶某处失火，在未查明火情前应断绝通风。查明火情后，在采取灭火行动时，根据实际情况，应控制通风。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：遇有烟雾报警装置、6A系统的防火监控子系统等火情报警时，作业人员须检查确认机车各部状态，可以解除火情预警。 在未查明火情前应： 在未查明火情前应： 营运期隧道巡视时，应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是（） 动车组列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即施救并通知（） 在地面时，机组在驾驶舱被地面人员告之货舱有烟雾（或火情），机组如想操作货舱灭火系统，是否需要对灭火瓶进行预位（） 列车工作人员（含城际铁路司机、随车机械师、保洁员、安全员）发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即处置（发生初起火情使用灭火器进行扑救）并通知列车长（）