大多数汽油机采用平顶活塞，柴油机采用凹顶活塞（）

汽油顶活塞顶多采用平顶活塞 汽油机的活塞多用铝合金制成，且多为平顶。 汽油机与柴油机比较，汽油机的造价比柴油机高。 ?现代汽油机和柴油机都采用混合循环，但总体来说，汽油机平均的定容加热比例仍高于柴油机 柴油机的活塞广泛采用（）制造。 (判断题) 汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。 ( ) 柴油机与汽油机比较柴油机（）。 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大（） 汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大（） 柴油机活塞采用的冷却物质是（） 汽油机电喷（EFI）和柴油机共轨（非泵喷嘴）原理基本相同，只是汽油机采用的是闭式模式，柴油机采用的是开式模式。 目前大多数汽油机主要采用的曲轴箱通风方式是（） 一般汽油机连杆采用斜切口，柴油机连杆采用平切口。（） 汽油机与柴油机比较，汽油机有点火系，而柴油机没有点火系（） 汽油机与柴油机比较，汽油机有点火系，而柴油机没有点火系（） 大、中型柴油机的活塞的冷却多采用（）方式，以提高对活塞顶的冷却效果。 现代柴油机大多数采用以（）润滑为主的综合润滑方式。 根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机两大类。 柴油机和汽油机相比，柴油机没有（）系统