填方施工过程中应检查，、、。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定

基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。 土方路堤施工过程中，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于( )。 土方回填前，应根据（）等合理选择压实机具，并确定回填土料含水量控制范围、铺土厚度、压实遍数等施工参数。 城市道路路基压实过程中，土质路基压实应遵循的原则有（　　）。 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于，分层填筑的最小厚度不应小于（） 路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。 土方填筑工程量应根据（）、土质类别等不同分别计算，以压实方计。 选用蛙式打夯机，填方每层的铺土的厚度和压实遍数应分别是（）。 路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 影响压实质量的主要因素有土质、含水量、压实机具、铺土厚度、碾压遍数等（） 影响压实质量的主要因素有土质、含水量、压实机具、铺土厚度、碾压遍数等。 路基填方工程试验路段，通过试验路段施工的检测和试验工作，以确定土方工程的压实系数、压实遍数、行走速度、松铺厚度及压实含水率等参数，施工单位根据试验段总结经验编写试验段施工总结报告报送（　）批复后，施工单位才可对路基填方展开施工。 在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（）。 在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（） 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 对非黏性料的试验，只需作铺土厚度、压实遍数和()的关系曲线，据此便可得到与不同铺土厚度对应的压实遍数，根据试验结果选择现场施工的压实参数。 填方施工结束后，应检查、边坡坡度、压实程度 土质路基压实厚度应视（）而定，以达到规定的压实度为准 基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、（）的机械配套和施工组织。