《普非》规定：越出站界调车时，《出站调车通知书》在指定时间内有效，（ ）作业中不受次数的限制。

越出站界调车时，《出站调车通知书》（《技规》附件5）按时间计算，不受次数的限制（） 双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。（技规）（） 越出站界调车时，在有效时间内不受次数的限制。有效时间内通知书未收回时，不得办理区间开通手续（） ( ) 越出站界调车，推进运行时，出站调车通知书应交给机车司机。 在允许时间内，同一出站调车通知书，可以__出站调车 《普非》规定：跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。 《普非》规定：越出站界调车时，须（ ）接通软管。 越出站界调车，一批作业尚未终了而回站等候放行列车时，只要时间在《出站调车通知书》规定范围内，无须重新办理新的《出站调车通知书》（） 越出站界调车作业完毕后可不收回出站（）调车通知书后 《普速行规》规定：越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后，调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销。 越出站界调车作业，出站调车程序中，依次为通知相关人员、越出站界调车、收回出站通知（） 越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间（） 普规规定：跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）。 单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时，必须得到跟踪调车通知书；最远不得越出站界（）m 使用跟踪（出站）调车通知书，在有效时间内不受次数限制（） 越出站界调车及跟踪出站调车使用出站（跟踪）调车通知书时，调车作业完毕，调车长确认车列全部返回车站并收回后，向车站值班员报告 （）前填发的出站（跟踪）调车通知书的日期，在限定时间内仍为有效 越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后，调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销（） 越出站界调车时，须经口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 需越出站界调车时，由普速场经高速场进入区间，按高速铁路越出站界调车办理（）