汽车万向传动装置中，单个普通刚性万向节在有夹角的情况下，不能传递（）运动。

万向传动装置由万向节和可伸缩的传动轴组成（） 刚性万向节可分为__万向节、__万向节和__万向节三种 汽车传动系统中的万向传动装置，一般包括万向节、传动轴、中间支承等。 汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。 汽车用万向节有刚性，扰性和（。）万向节三种 万向传动装置由传动轴和万向节组成，通常按装在（）上。 牵引车的万向传动装置由万向节和传动轴组成（） 机械传动轨道车万向传动装置的万向节解决的问题（） 东风EQ2102型汽车万向传动装置主要由传动轴、中间支撑、__和万向节组成 刚性万向节的缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。 汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。 刚性万向节可分为不等速万向节、准等速万向节和（）。 汽车用万向节有刚性.挠性和等角速万向节三种（） 万向节按其刚度大小，可分为刚性万向节和柔性万向节，其中，刚性万向节按其速度特性又可分为（） 万向节就只有刚性万向节一种 作业车万向传动装置采用双万向节串联安装的目的是为了达到等速传动（） 普通万向节即十字轴刚性万向节，它允许两轴在轴线夹角不大于()的情况下工作。 十字轴式刚性万向节为（）万向节。 十字轴式刚性万向节属于（）万向节。