程租船合同中船方不负担货物装卸及费用的术语是（）

FI0的含义为船方不负担装卸费。 在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如：CIFex-ship’shold（CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（）条款。 按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的货物,应在合同中具体订明 航次租船中，FILO术语表示船舶承租人负责货物装船费用，但不负责卸货费用。 按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明( )。 甲公司按FOB贸易术语从国外进口大豆，采用程租船运输，如甲公司不愿意负担装船费用，应在合同中规定使用的贸易术语是：（） 程租船合同中，装卸条件的规定方法可采用（）。 租船合同中签订有FIOT条款，货物装卸费用通常由（）承担。 按CFR条件达成的合同，凡需程租船运输的大宗货物，适宜在合同中具体定明（）由谁负担 定程租船的装卸费用的划分包括（） 定程租船合同中许可装卸时间一般用（）表示。 如果租船合同中已经列明装卸港，则由船方判断该港口是否能作为安全港。 如果租船合同中已经列明装卸港，则由船方判断该港口是否能作为安全港（） 航次租船合同中，关于装卸费的分担，一切与装卸有关的费用均由船舶所有人负担，该约定方法是（）。 定程租船又称航次租船，是按航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租金按月每载重吨若干金额计算。 定程租船又称航次租船，是按航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租金按月每载重吨若干金额计算。 定程租船又称航次租船，是按航程为基础的租船方式。在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租金按月每载重吨若干金额计算（） 定程租船合同中的装卸条件表示为“FIO”，意味着（） 租船运输条件下，航方需要承担装货费用或卸货费用或同时承担装卸费的术语有（） 在租船合同中对于装卸费用采用“n”条款，则由（）。