釆用废气再循环装置可以降低NOx排放量。

EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机（ ）的排放量。 废气再循环可以降低排气中的Nox，因此EGR率越大越好（） ( )使用电子控制式废气再循环阀(EGR)可以有效降低HC和CO的排放量。 EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。 循环流化床锅炉可以降低（）排放量，达到环保节能效果 当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。 当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速,ECU控制EGR阀作用,使废气进行再循环,以降低排放量（） 废气再循环装置能够降低尾气排放中产物是（） 三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。 现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统，其主要作用是降低有害物质的排放量（） 在发动机排放控制中，（）主要用于降低NOX的排放量。 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。 废气再循环系统主要用于降低（）排放 废气再循环系统主要用于降低（）排放 废气再循环系统主要是降低（）的排放 采用甲醇与汽油的混合燃料可以降低HC和C0的排放量。 电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（） DRAPL退火炉NOx排放量为≤（）ppm。 装用废气再循环装置是为了（） 采用增压中冷的技术可以减轻废气排放量。