主观题

为了降低链传动的动载荷,在节距和小链轮齿数一定时,应限制_________

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主观题
为了降低链传动的动载荷,在节距和小链轮齿数一定时,应限制_________
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主观题
为降低链传动的动载荷,当节距和小链轮齿数一定时,应限制
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主观题
为了限制链传动的动载荷,在链节距河小链轮齿数一定时,应限制
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主观题
链速V一定时,链轮齿数Z的多少和链节距P的大小对链传动的动载荷有何影响?
答案
单选题
为了限制链传动的动载荷,在节距P和小链轮的齿数Z2一定时应该限制()
A.小链轮的转速 B.传递的功率P C.链条的速度V D.传递的圆周力F
答案
单选题
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
A.偶数 B.奇数 C.常数 D.一个奇数一个偶数
答案
单选题
链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()
A.增大p和z B.增大p,减小z C.减小p和z D.增大z,减小p
答案
主观题
链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。
答案
单选题
在设计链传动时,应尽可能采用()的节距和较多的链轮齿数。一把链轮滚刀可以加工同一节距的任何齿数的链轮。
A.尽可能大 B.适中 C.较大 D.较小
答案
判断题
某链传动的小链轮齿数为19,大链轮齿数为57,则其传动比为3.5()
答案
热门试题
链传动在传动比一定的情况下,小链轮齿数不宜过小,否则()。 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 链轮的转速越高,齿数越少,链条节距越大,则链传动的动载荷就越大 链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。 一双排滚子链传动,已知链节距p=4.25=mm,单排链传递的额定功率P0=16kW,小链轮齿数z1=19,大链轮齿数z2=65,中心距约为800mm,小链轮转速n1=400r/min,载荷平稳。小链轮齿数系数Kz=1.11,链长系数KL=1.02,双排链系数Kp=1.7,工作情况系数KA=1.0。 计算: (1)该链传动能传递的最大功率。 (2)链条的长度。 在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。 链传动的传动比等于两链轮齿数的() 中国大学MOOC: 链传动中,链的节距大大小,反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小,在一定调节下,链的节距越大,承载能力越高。 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比() 降低链传动动载荷的措施有哪些?() 主动链轮转速一定时,链传递的功率越大,链传动的动载荷越大() 在套筒滚子链中,当链节距P一定时,小链轮齿数Z1,愈大其多边形效应愈严重 链传动中小链轮齿数适当多取些是为了() 链传动通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。() 链传动的()和链轮齿数成反比。 链传动的和链轮齿数成反比 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确. 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确() 链传动中,小链轮的齿数不应小于()。
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