转辙器部分主要由两根基本轨、两根尖轨及根部结构组成（）

道岔连接杆是指转辙器连接两根尖轨的杆件（） 道岔的转辙器部分包括两根可以移动的（ ），两根固定的（ ），（ ）包括连接杆、滑床板、垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等和（ ）。 四开是道岔两根尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根，当道岔处于四开时严禁列车通过（） 变速器主要由输入和（ ）两根轴组成。 单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉、护轨、岔枕组成（） 转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连线零件所组成（） 单开道岔主要由转辙部分、连接部分、辙叉及护轨和联零部分组成（） ZDJ9转辙机尖轨根部螺丝松紧适当，尖轨根部轨缝间隙为mm（） ZDJ9转辙机尖轨根部螺丝松紧适当，尖轨根部轨缝间隙为多少mm？（） 单开道岔由转辙器、连接部分、及护轨组成（） 道岔转辙部分的尖轨尖端（拉杆）处枕木盒内留1/2道碴，并保持该处两根岔枕位置方正，间距符合安装标准；道岔转辙部分、其它部位道碴均应低于轨枕面mm（） 道岔的转辙器部分包括（）、基本轨和转辙器械 普通道岔由转辙器、（）及护轨、连接部分组成 在提速道岔整个转换过程中，其两根尖轨都属于分动（） 尖轨是道岔的重要组成部分,一般用两根刨尖的钢轨制成;尖轨活动于基本轨的（A）,使车辆由一线转至另一线（） 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（Q）应按矢距进行弯折 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。 每年入冬前工务线路工区应在道岔的转辙部分掏挖除雪槽，深度为轨底向下约100mm，长、宽在两根轨枕之间（） 普通单开道岔三大组成部分：转辙器、辙叉及护轨和 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好