造成卡环和支托折断的原因是
A. 卡环材料性能差
B. 弯制过程中反复弯曲次数过多，使钢丝的性能遭到破坏
C. 支托凹和卡环间隙预备不够
D. 患者使用不当
E. 铸造卡环内存在铸造缺陷
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造成卡环和支托折断的原因是
A.卡环材料性能差 B.弯制过程中反复弯曲次数过多，使钢丝的性能遭到破坏 C.支托凹和卡环间隙预备不够 D.患者使用不当 E.铸造卡环内存在铸造缺陷
答案
以下（）不是卡环支托折断的原因。
A.卡环臂或支托磨改过多 B.卡环臂本身结构缺陷 C.患者使用不当 D.设计为应力中断式卡环
答案
卡环、he(牙合)支托折断的原因中，错误的是
A.隙卡沟、he(牙合)支托凹制备较多 B.卡环臂进出过大的倒凹反复弯曲 C.弯制卡环时在某一位点上反复弯曲 D.患者使用不当，强力摘戴 E.磨改不当，造成卡环某些部位有损伤
答案
卡环、he(牙合)支托折断的原因中，正确的是
A.患者使用不当，强力摘戴 B.隙卡沟、he(牙合)支托凹制备较多 C.卡环臂进出过大的倒凹反复弯曲 D.弯制卡环时在某一位点上反复弯曲 E.磨改不当，造成卡环某些部位有损伤
答案
下列不是造成锯条折断的原因是（）
A.锯条安装得过松或过紧 B.锯缝歪斜后强行纠正 C.工件装夹不牢固，工件松动或抖动 D.锯削的材料偏硬
答案
卡环折断与哪些原因有关（）。
A.卡环磨损 B.卡环疲劳 C.骀力过大 D.取戴用力不当 E.材料质量差
答案
以下哪项不是卡环折断的原因（）。
A.卡环尖进入倒凹 B.使用不当用力摘戴 C.弯制时反复调改 D.磨改过细或者厚薄不均匀 E.钢丝质量差或者铸造缺陷
答案
造成柴油机飞车的原因是调速（）折断
答案
患者，上颌 15-17缺失，活动义齿修复，戴用1周后，义齿翘动明显，影响功能。查:游离可摘局部义齿，14弯制三臂卡环，远中支托，25间通过隙卡环，23舌支托。口内余留牙健康。造成义齿翘动最主要的原因是（）
A.基托伸展稍长 B.基托不密合 C.间接固位体距支点线过近 D.侧向力过大 E.25卡环固位力过低
答案
卡环折断与哪一项原因无关
A.卡环疲劳 B.卡环过细 C.取戴用力不当 D.与基牙接触面积过大 E.材料质量缺陷
答案
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卡环折断与哪一项原因无关（ ）
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轮齿折断的原因是（）
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卡环体是连接卡环臂、支托及小连接体的坚硬部分，下列关于卡环体的叙述，正确的是
锯切时折断锯条，可能的原因是（）
切断刀折断的主要原因是（）
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