旅客购买单次航班延误险后，若所乘投保的航班抵达目的地时延迟2小时（含）及以上则赔偿200元。该航班的起降地不包括(    )。

大面积航班延误，根据延误航班架次、隔离区内旅客数量以及高峰时段内出港航班的执行率分为（） 旅客在自动售票机购买车票后，可投保乘意险 航班延误时有旅客询问航班信息，乘务员应（ ） 无某航班订座记录的旅客要求乘该航班，则该旅客称为(    )旅客。 地陪送团若乘国内航班,必须等团队所乘交通工具离开后才能离开 航班延误补偿标准，因以下哪几项原因如造成航班延误，将根据航班延误时间的实际情况，向收益旅客提供经济补偿（） 旅客购买机票后，如要变更航班、日期、舱位等级，须在原指定的航班离站前（）小时提出，只允许变更（）次。 当航班延误的信息不确定时，应隔（）向旅客通报当次航班动态。 航班延误时，需要为旅客提供哪些服务？（） 早在2004年，航班延误险就首次在国内出现，但一直以来，航班延误险的销售并不顺畅；主要原因在于 地陪到达机场后，若得知所接旅游团所乘航班晚点时间较长，地陪应该（)。 有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（） 某旅客原定乘CZ3102航班，起飞时间为1740，航程为北京至广州。由于临时改变计划，旅客要求在同一天的1600以前抵达目的地。但此时没有早些航班抵达广州，应旅客要求，该旅客乘0730起飞的CA1301航班，从北京至深圳，再由深圳赴广州。该情况应按（　）处理。 某旅客原定乘CZ310航班，起飞时间为17：40，航程为北京至广州。由于临时改变计划，旅客要求在同一天的16：00以前抵达目的地。但此时没有早些航班抵达广州，应旅客要求，该旅客乘07：30起飞的CA1301航班，从北京至深圳，再由深圳赴广州。该情况应按（）处理 青岛国际机场大面积航班延误根据航班和旅客数量分为（）个等级 某个航班上，大多数中年乘客都购买了航空意外险，而该航空公荀的金卡及以上会员均购买了航空延误险，所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。如果上述论述为真，下列哪项关于该航班乘客的论述必定为真?( )Ⅰ有中年乘客没有购买航空延误险Ⅱ该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险有中年乘客购买了航空延误险 某个航班上，大多数中年乘客都购买了航空意外险，而该航空公司的金卡及以上会员均购买了航空延误险，所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。如果上述论述为真，下列________项关于该航班乘客的论述必定为真。Ⅰ 有中年乘客没有购买航空延误险Ⅱ 该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险Ⅲ 有中年乘客购买了航空延误险 若旅客购买的是与深航代码共享的航空公司的客票，但实际乘坐的是深航班机，在地面服务、客舱服务、航班延误、不正常航班补偿方面将按照客票上的承运人代码所代表的航空公司的规定提供（） （）航班延误 如航班不正常属于承运人原因，按照公司不正常航班旅客的服务时间规定，航班延误超过（）小时，将为旅客安排住宿休息