电瓶点火系统与起动点火线圈之间下列哪些说法是正确的（） 1.都必须有电瓶供电； 2.都必须由震荡器变为高频脉动电流； 3.点火线圈产生高压电是不定时的； 4.在曲轴转动两圈时，电瓶点火系统产生高压电次数取决于气缸数目。

点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸（） 点火系统的闭角太大会使发火线圈过热. 微电脑点火系统中，不再有发火线圈之装置. 电控点火系统一般由（）、（）、（）、（）、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为（） 关于点火系统的工作，下述两种说法是否正确（） ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制，但有的点火系统的工作与起动电门位置无关； ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）关闭点火开关，用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态（） 点火线圈的损坏是（） 蓄电池点火系由电源（蓄电池、发电机）、点火线圈、（）等组成 无分电器点火系在工作中，点火线圈一次电路由（）控制。 关于点火系统，下列说法正确的是（ ? ? ）。 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供（） 点火系统的闭角太小会使发火线圈能供电压过低. 同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。 点火线圈具有（）的作用。 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常（） 起动点火线圈是将低压直流电转换为（）电流，向起动电嘴供电。 汽车汽油机传统点火系由蓄电池、点火线圈、分电器、火花塞组成（） 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。 无触点电感放电式晶体管点火系的组成：传感器，点火（），点火线圈，配电器，火塞等。