蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。（）

液体制冷剂在蒸发器中蒸发（） 制冷剂在蒸发器中（） 蒸发器按制冷剂供液方式的不同可分为液体式蒸发器、干式蒸发器和气体式蒸发器三种类型。 蒸发器按制冷剂供液方式的不同可分为液体式蒸发器、干式蒸发器和气体式蒸发器三种类型（） 蒸发器结霜的故障原因有温度计调定我的太高，流过蒸发器的风量不足，制冷剂过少。 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态。 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下（）状态 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发，其（）。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其（）。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其（）。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发，其（） 蒸发器是将蒸发器周围的热量传递给制冷剂的热交换装置（） 在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入蒸发器时的状态是 在制冷技术中，习惯上把制冷剂液体在蒸发器中的称为蒸发，这种换热器叫蒸发器 机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂。 制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发器暂时成为（），利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。 节流机构是根据蒸发器出口制冷剂气体的过热度来自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的装置（） 进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o（） 蒸发器是输出热量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的流量，达到制冷目的。