K7型转向架可借用（使用）转型转向架旁承磨耗板（）

转K7型转向架是指轴重为25t、装有轮对径向装置（U性副构架）货车转向架（） 转向架更换时，转8G型转向架可替换转K2型转向架（） 转K6型转向架装用（）弹性旁承。 转K6型转向架侧架立柱磨耗板使用颗折头螺栓紧固（） 转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承组成，转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承组装时下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为（） 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时应（） 铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和（） 转K6型低动力作用转向架采用JC.型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘，以增加转向架的（） 转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm（） 转K4B型转向架旁承磨耗板下的钢质垫板总厚度不大于60mm（） K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（） 铁路货车转K7型转向架轴箱橡胶垫使用环境温度最高为℃（） 209P型转向架同一转向架左右旁承间隙之和mm（） 转K6型转向架采用JC型双作用弹性旁承（） 转K2型转向架旧型双作用弹性旁承mm（） 转K1型转向架采用（）旁承，心盘之间安装（）。 K2、K6型转向架装用JC-2型弹性旁承，旁承间隙7±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（） 装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（） 209HS型转向架，下旁承磨耗板导污槽剩余深度小于mm时更新（） 铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为（ ）mm。