CRH6A型动车组分相区信号处理装置重故障（682）处理方法（）
A. 过分相时，采用手动操作，过分相前，按压[手动过分相]按钮
B. 将受电弓升弓车配电盘中的[自动过分相控制1]、[自动过分相控制2]、[过分相装置电源]断路器断开15s再投入
C. 若故障消除，正常运行
D. 若故障未消除，采用手动过分相，维持运行
E. （多选题）
查看答案
相关试题
换一换
CRH6A型动车组分相区信号处理装置重故障（682）处理方法（）
A.过分相时，采用手动操作，过分相前，按压[手动过分相]按钮 B.将受电弓升弓车配电盘中的[自动过分相控制1]、[自动过分相控制2]、[过分相装置电源]断路器断开15s再投入 C.若故障消除，正常运行 D.若故障未消除，采用手动过分相，维持运行
答案
CRH6A型动车组分相区信号处理装置重故障（682）处理方法（）
A.过分相时，采用手动操作，过分相前，按压[手动过分相]按钮 B.将受电弓升弓车配电盘中的[自动过分相控制1]、[自动过分相控制2]、[过分相装置电源]断路器断开15s再投入 C.若故障消除，正常运行 D.若故障未消除，采用手动过分相，维持运行 E.（多选题）
答案
CRH6A型动车组分相区信号处理装置重故障（682）说法正确的是（）
A.过分相时无法自动卸载、断VCB，MON报警 B.不影响运行 C.过分相接收天线或处理器故障 D.列车自动起紧急 E.（多选题）
答案
CRH6A型动车组分相区信号处理装置重故障（682）说法正确的是（）
A.过分相时无法自动卸载、断VCB，MON报警 B.不影响运行 C.过分相接收天线或处理器故障 D.列车自动起紧急
答案
分相区信号处理装置重故障（682）处理方法（）
A.过分相时，采用手动操作，过分相前，按压[手动过分相]按钮 B.将受电弓升弓车配电盘中的[自动过分相控制1]、[自动过分相控制2]、[过分相装置电源]断路器断开 15s 再投入 C.通过MON监视屏确认故障恢复情况：1.若故障消除，正常运行 D.若故障未消除，采用手动过分相，维持运行
答案
CRH2A型动车组发生分相区信号处理装置重故障（682），随车机械师处置后，故障未消除，司机制动停车，申请救援（）
答案
分相区信号处理装置重故障（682）的处理方法
答案
根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》，分相区信号处理装置重故障，需要复位的断路器名称包括（）
A.[自动过分相控制1][自动过分相控制2] B.[自动过分相VCB控制1] C.[自动过分相VCB控制2] D.[过分相装置电源]
答案
CRH6A型动车组辅助电源装置故障（135）的故障现象（）
A.VCB断开后无法闭合 B.本单元APU停机 C.本动力单元所有的辅助电源失电 D.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮
答案
CRH6A型动车组辅助电源装置故障（135）的故障现象（）
A.VCB断开后无法闭合 B.本单元APU停机 C.本动力单元所有的辅助电源失电 D.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮 E.（多选题）
答案
热门试题
CRH380C（L）型动车组分相区停车后,动车组驶出分相区（）
CRH6A型动车组辅助电源装置ATN跳闸（148）故障原因（）
CRH6A型动车组以下哪些可导致CRH6A型动车组空气压缩机油温高故障？（）
CRH6A统型动车组牵引变流器微机故障（139）的处理方法（）
CRH6A统型动车组牵引变流器故障2（006）的处理方法（）
CRH6A统型动车组牵引变流器故障（141）处理正确的有（）
CRH6A统型动车组牵引变流器微机故障（139）的处理方法（）
CRH6A统型动车组牵引变流器故障2（006）的处理方法（）
CRH6A统型动车组牵引变流器故障（141）处理正确的有（）
CRH6A型动车组辅助电源装置传输不良（204）的处理方法（）
CRH6A型动车组辅助电源装置ATN跳闸（148）故障的现象不包括（）
CRH6A型动车组制动不足故障的原因为（）
CRH6A型动车组制动不足故障的原因为（）
770（20065）动车组出现“分相区信号处理装置重故障”且不能恢复时首先应尝试（）
CRH6A型动车组电源切换操作处理方法（）
CRH6A型动车组电源切换操作处理方法（）
CRH6A型动车组辅助电源装置通风机停止（143）的处理方法（）
CRH6A型动车组辅助电源装置ARfN2跳闸（144）的处理方法（）
CRH6A型动车组辅助电源装置通风机停止（143）的处理方法（）
CRH6A统型动车组牵引变流器故障（141）故障原因是（）
使用微信扫一扫登录
