单选题

始发开车前2.5小时或车辆检修完毕,组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写,及时通知车辆人员修复()

A. 检查单
B. 检查记录
C. 安全记录
D. 《三乘检查记录》

查看答案
该试题由用户173****95提供 查看答案人数:32237 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户173****95提供 查看答案人数:32238 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
始发开车前2.5小时或车辆检修完毕,组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写,及时通知车辆人员修复()
A.检查单 B.检查记录 C.安全记录 D.《三乘检查记录》
答案
判断题
始发开车前2.5小时或车辆检修完毕,组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写《三乘检查记录》,及时通知车辆人员修复()
答案
单选题
始发开车前或车辆检修完毕,组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写《三乘检查记录》,及时通知车辆人员修复()
A.2小时 B.1小时 C.1.5小时 D.2.5小时
答案
单选题
客列检检车员发现处理的车辆故障,需要车辆乘务员现车确认的,由客列检检车员或值班员通知车辆乘务员,在车辆乘务员确认完毕上车前,客列检检车员不得撤除防护信号()
A.正确 B.错误
答案
判断题
车辆乘务员应在列车始发(或折返)开车2小时内进行一次全列巡视检查()
答案
判断题
如列车始发前半小时未接到车辆乘务员的供电请求,应主动联系车辆乘务员()
答案
单选题
开车前由组织列车乘务人员松开全列人力制动机,车辆乘务员下车检查确认,撤除防护信号后方可开车()
A.检车长 B.机械师 C.列车长 D.安全员
答案
单选题
《普速列车员岗位作业指导书》规定,始发开车前或车辆检修完毕,对本厢车辆客运固定服务设施进行检查并将情况汇报列车长()
A.2.5小时 B.2小时 C.1.5小时 D.1小时
答案
判断题
《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号)规定单班单司机值乘且仅设1名车辆乘务员的旅客列车,确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员、客运乘务组按照司机指挥共同做好防护工作(前端由车辆乘务员负责,后端由客运乘务组负责)。
答案
判断题
《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号)规定单班单司机值乘且仅设1名车辆乘务员的旅客列车,确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员、客运乘务组按照司机指挥共同做好防护工作(前端由车辆乘务员负责,后端由客运乘务组负责)()
答案
热门试题
《行车组织规则》规定,旅客列车在区间乘降所(停车点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机开车() 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现车辆燃轴或重要部件损坏时,应停车() 在柴油机乘务员和电机乘务员各自检查或检修完毕后方可起机() 高速铁路《行车组织细则》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行且确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)() 开车前未后部瞭望,确认列检或车辆乘务员防护信号及车站临时停车信号,易导致安全风险() 客列检检车员发现处理的车辆故障,无需车辆乘务员进行现车确认的,可在开车后由客列检值班员通过电话将故障信息告知车辆乘务员() 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾需要防护时列车前方由___负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾需要防护时列车前方由负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责() 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾需要防护时列车前方由__负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责 车辆乘务员开车前确认轴温报警器工作状态并抄录静态国轴温() 高速铁路《行车组织细则》(南铁师【2014】403号)规定,单班单司机值乘且仅设1名车辆乘务员(随车机械师)的列车在区间被迫停车不能继续运行且确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按()指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)。 《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定 单班单司机值乘且仅设1名车辆乘务员(随车机械师)的旅客列车被迫停车后,确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)。 《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定单班单司机值乘且仅设1名车辆乘务员(随车机械师)的旅客列车被迫停车后,确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)() 《行车组织细则》规定,单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车,仅设1名车辆乘务员(随车机械师)的旅客列车,确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)() 高速铁路《行车组织细则》(南铁师【2014】403号)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行且确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)。 高速铁路《行车组织细则》(南铁师【2014】403号)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行且确需对列车前后两方面或邻线进行防护时,车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作(前端由客运乘务组负责,后端由车辆乘务员或随车机械师负责)() 库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-( )”故障。 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,旅客列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,列车前方由随车机械师(车辆乘务员)负责防护,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。 安装防护网、打开车门由随车机械式组织车辆乘务员进行,列车长和列车乘务员配合() 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后,通过客运人员报告调车指挥人。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位
    用户服务协议与隐私政策

    感谢您信任并使用聚题库系统。我们深知个人信息和隐私保护的重要性,为了更好地保护您的个人权益,在使用产品前请充分阅读并理解《用户服务协议》《隐私协议》


    长沙聚优教育咨询有限公司(以下简称“长沙聚优”)在此特别提醒您在使用相关服务前,请认真阅读协议条款内容,确保您充分理解协议中各条款,特别是免除或者限制责任、法律适用和管辖的条款,以及开通或使用某项服务的单独协议,并选择接受或不接受。如你未满18周岁,请在法定监护人陪同下仔细阅读并充分理解本协议,并征得法定监护人的同意后使用“聚题库”软件及相关服务。除非您接受本协议所有条款,否则您无权注册、登录或使用本协议所涉服务。


    隐私权政策适用我们提供的软件、网站、服务,包括但不限于适用于电脑、移动智能终端产品及服务。


    本隐私权政策旨在帮助您了解我们会收集哪些数据,为什么收集这些数据、会利用这些数据做什么以及我们如何保护这些数据。了解这些内容,对于您行使个人权利及保护您的个人信息至关重要,请您在使用我们产品或服务前务必抽出时间认真阅读本政策。

    不同意
    同意

    需要获得您的同意后才能使用服务