使用各种小车时，负责人应了解列车运行情况，按规定进行防护，并保证能在列车到达前撤出线路以外。在车站内使用装载较轻的单轨小车时，须与车站值班员办理承认手续（）

现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 《普速行规》规定：出动专用救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。 现场防护员到达作业地点后，负责与驻站及其他防护员联系，将列车运行情况、调度命令下达情况通知现场负责人（） 列车到达后，检车员应及时向了解列车途中运行情况（） 施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况. 施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况（） 现场防护人员应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时及时通报列车调度员（车站值班员）和施工负责人。 我*段规定：“天窗”给点前，各车间管内最远端驻站联络员负责与车站联系，掌握晚点列车信息及运行情况并通知车间值班负责人。 我*段规定：天窗给点前，各车间管内最远端驻站联络员负责与车站联系，掌握晚点列车信息及运行情况并通知车间值班负责人（） 列车到达后，检车员应及时向车站了解列车途中运行情况（） 施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁及开通手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求（） 出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，指挥列车运行（） 施工负责人可指派驻调度所（驻站）联络员负责在列车调度台（车站行车室）办理施工维修登、销记手续，驻调度所（驻站）联络员向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况（） 现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时及时通报和施工负责人（） 《普非》规定：救援列车推进运行时，救援列车负责人指派（ ）在列车前端负责瞭望。 现场防护未设好、作业人员未集中、列车运行情况未确认，施工负责人不得发布上道命令，任何人员禁止上道（） 列车到达后，检车员应及时向车站值班员了解列车途中运行情况（） 驻站联络员“三联系”制度是指：与车站值班员联系当天列车和作业车辆运行情况；作业前与作业负责人联系，了解作业项目、地点、防护条件；与现场防护员联系，及时准确预报、确报车次和车辆运行情况。 驻站联络员三联系制度是指：与车站值班员联系当天列车和作业车辆运行情况；作业前与作业负责人联系，了解作业项目、地点、防护条件；与现场防护员联系，及时准确预报、确报车次和车辆运行情况（） 因施工作业组织、天窗内或天窗结束后发生安全问题，可能造成延点开通线路、影响确认车正点运行的情况时，现场负责人必须在正常图定天窗结束前分阶段、按梯次将现场情况报告车间负责人，车间负责人接信息后，应及时按规定启动应急程序（）