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罐式加油车气动控制系统主要用于汽车连锁制动和加油管路压力控制。()

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判断题
罐式加油车气动控制系统主要用于汽车连锁制动和加油管路压力控制。()
答案
单选题
罐式加油车气动控制系统主要用于下列哪个操作()。
A.汽车连锁制动 B.加油管路压力控制 C.A和B都是 D.以上都不是
答案
单选题
罐式加油车的主要设备有油罐、、加油胶管及接头(加油枪)、气动控制系统、液压控制系统等()
A.油泵;粗过滤器 B.油泵;流量计 C.流量计;皮囊储能器 D.粗过滤器;皮囊储能器
答案
判断题
罐式加油车由底盘部分、油罐挂车加油设备、气动控制系统、液压驱动系统等组成()
答案
单选题
罐式加油车气动底阀的作用是()
A.配合高、低液位阀控制油罐中液位高度和保护油泵 B.配合高、低液位阀控制飞机油箱中液面高度和保护油泵 C.配合呆德曼实现紧急情停止加油和保护油泵 D.通过呆德曼控制油罐中液位高度和保护油泵
答案
单选题
当合上罐式加油车制动联锁超越开关时,()。
A.压缩空气不流入制动分泵,刹车解除 B.压缩空气不流入制动分泵,汽车被刹住 C.油不流入制动分泵,刹车解除 D.油流入制动分泵,汽车被刹住
答案
单选题
当切断罐式加油车制动联锁超越开关时,()。
A.压缩空气流入制动分泵,刹车解除 B.压缩空气流入制动分泵,汽车被刹住 C.油不流入制动分泵,刹车解除 D.油流入制动分泵,汽车被刹住
答案
单选题
航空加油部有罐式加油车部()
A.3 B.6 C.9 D.2
答案
单选题
罐式加油车压力控制阀开启时间在内()
A.5-10 S B.15-20 S C.15-25 S D.15-30 S
答案
判断题
管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、盘软管收放等()
答案
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管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放等() 管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放等() 罐式加油车油罐附件组成是() 管线加油车的气动控制系统功能有气控热释压装置、盘软管收放等。() 罐式加油车给飞机加油完毕,加油员收回油车接地线后应立即将油车驶离飞机() 罐式加油车的构造分为等组成() 管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置等。() 使用罐式加油车加油时,加油车文氏管压力显示正常,但油料无法加入飞机内,加油员应检查的项目有() 目前罐式飞机加油车的加油泵多选用容积泵() 当飞机滑行入位停止不到位,管线加油车无法加油时,调度应立即派罐式加油车为其加油,避免延误航班() 量油尺属于罐式加油车油罐的附件。() 罐式加油车灌油前,应从取样口取样() 管线加油车的液压控制系统功能有卷盘软管收放、加油平台的升降等。() 管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、加油升级平台的升降等。() 管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、加油升级平台的升降等() 罐式加油车卷盘加油胶管长度一般为()左右。 罐式加油车每日给第一架飞机加油前,必须排放() 罐式加油车中参与油罐内液位控制的部件不包括() 罐式加油车和管线加油车应具有压力控制系统,保证加油胶管末端的压力不超过__。同时该系统应能满足当航空器油箱在0.5s内关闭时,水击压力不超过__,15s后不超过__ 飞机加油车制动抱死:即当加油员解除制动,放松制动踏板,但加油车车轮制动器仍全部或局部处在制动状态,这种不能迅速解除制动的现象,称之为加油车刹车制动抱死()
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