架空送电线路施工时，杆塔基础的坑深应以为基准（）

架空送电线路的施工分那些步骤 110-500kV架空送电线路施工时，杆塔连接螺栓应逐个紧固，4.8级螺栓规格为M24的螺栓的扭矩值不应小于（） 110-500kV架空送电线路基础施工时，水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性，坍落度一般采用（） 110-500kV架空送电线路施工时，张力放线中每档内不应超过补修管（） 110-500kV架空送电线路施工时，分解组塔时要求基础混凝土的强度达到70%，整体立塔要求基础混凝土的强度达到90%（） 送电线路的特殊杆塔指的是（） 当设计施工基面为零时，杆塔基础坑深可以不以设计中心桩处自然地面标高为基准（） 当设计施工基面为零时，杆塔基础坑深可以不以设计中心桩处自然地面标高为基准（） 110-500kV架空送电线路施工时，光缆架线施工中，放线滑车在放线过程中，其包络角不得大于（） 送电线路的杆塔总体来说分为（） 送电线路直线杆塔转角不宜大于（） 架空配电线路工作，杆塔检修(施工)应注意哪些安全事项? 110-500kV架空送电线路施工时，对立体结构的螺栓的穿入方向应符合下列那项规定（） 110-500kV架空送电线路施工时，接续管或补修管与间隔棒中心距离不宜小于0.5米（） 架空送电线路每基杆塔都应良好接地，降低接地电阻的主要目的是（ ）。 110-500kV架空送电线路施工时，接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不应小于m（） 110-500kV架空送电线路施工时，浇筑基础应表面平整，单腿尺寸允许偏差应符合下列规定，其中不正确的一项是（） 根据《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》中规定,杆塔组装时,M20螺栓坚固扭矩标准为N·m（） 杆塔基础坑深允许偏差为，坑底应平整（） 架空送电线路的路径选择应（）。