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全自动运行线路人员需求由“岗位复合”变为“专业分工”()

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全自动运行线路人员需求由“岗位复合”变为“专业分工”()
答案
单选题
全自动运行线路人员需求由“专业分工”变为“”()
A.人员精简 B.专业提升 C.岗位复合 D.待遇提高
答案
单选题
全自动运行线路多职能队员不包含以下岗位()
A.列控 B.站控 C.巡视 D.站务员
答案
单选题
全自动运行线路多职能队员由负责管理()
A.运管中心 B.运营公司 C.维保公司 D.维保车辆专业公司
答案
主观题
专业分工制适合()仓库,但是人员配备较多。
答案
单选题
全自动运行线路控制中心由“面向司机”变为“”()
A.面向站务、面向行车 B.面向设备、面向乘客 C.面向设备、面向车站 D.面向车站、面向乘客
答案
多选题
全自动运行线路控制中心由“面向司机”变为“”()
A.面向站务 B.面向行车 C.面向设备 D.面向车站 E.面向乘客
答案
多选题
全自动运行线路多职能队员【列控】的专业知识要求包括()
A.掌握相关安全规程、乘客服务、行车管理办法、操作规程和标准化作业标准 B.掌握电动列车的基本原理 C.熟练掌握电动列车驾驶业务 D.掌握开行线路、信号、通信、供电、综合监控等设备的性能、特点 E.掌握地铁列车运行过程突发事件处置的各类预案
答案
多选题
劳动专业分工是现代行政组织的一个基本要求,主要包括()的专业分工。
A.部门 B.人员 C.产品 D.生产 E.市场
答案
单选题
按照专业分工设置相应的职能管理部门,实行专业分工管理的组织结构形式是(  )。
A.直线制 B.职能制 C.直线职能制 D.事业部制
答案
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