单选题

半轴的作用是将()的扭矩传给驱动车轮。

A. 变速器
B. 主减速器
C. 差速器
D. 转向轮

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差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴 ()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮 传动系的主要作用是()的动力传给驱动车轮。 全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩。 全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩() ()的作用是将发动机的动力传给驱动车轮,从而推动汽车行驶 传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮,从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系,它由()、差速器、半轴等组成 半轴的功用是将()传递过来的动力传给驱动轮,使驱动轮获得旋转动力。 3311E差速器的三种功能是,可增加传动轴传递的扭矩;将扭矩传递给驱动半轴;使车轮在()的转速运转。 汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。 汽车传动系的功用是将发动机发出的()传给驱动车轮 汽车转动系的公用是将发动机发出的()传给驱动车轮。 汽车转动系的公用是将发动机发出的()传给驱动车轮 万向节的作用是使传动轴能在不同的角度下,将扭矩平稳地传给()。 传动系统的作用是将发动机输出的扭矩,并传给驱动轮对,推动轨道车行驶 差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴,使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动,防止车轮产生滑动拖滞。 泵轴的作用是将原动机的()传给叶轮。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩。 半轴的作用是在差速器与变速器之间传递扭矩() 泵轴的作用是将原动机的能量传给叶轮。
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