两侧作业时检查空气弹簧及垂向减震器时应注意（）

杭州地铁2号线列车一系悬挂由空气弹簧、垂向和横向油压减震器、自动高度调整阀、差压阀和抗侧滚扭力杆等组成（） 垂向减震器和横向减震器紧固扭力均为70NM（） 垂向减震器和横向减震器均应贴绝缘胶布标签（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 一个转向架上有2个垂向减震器，1个横向减震器（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过1.0bar时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 垂向油压减震器属于二系悬挂装置（） 汽车行使中，停车检查减震器时，若减震器发热，则说明减震器失效（）A 对 B 双日检作业时，如何检查空气弹簧状态？ 汽车减震器胶套即减震器橡胶接头“轴承”，容易开裂和磨损，检查时需要拆下减震器连接螺栓（） 垂向油压减震器属于一系悬挂装置（） 昆明地铁电客列车每台转向架安装有个垂向液压减震器，个横向液压减震器（） 两个空气弹簧对称地安装在构架纵向中心线的两侧，车体直接落在两个空气弹簧盖板上（） PW-200K转向架月度深度检查指导书中使用卷尺测量基准块（抗蛇形油压减震器安装座）上平面与空气弹簧上盖上平面之间的垂直距离即为空气弹簧高度（） 搬运空气弹簧时，应使用专用吊具固定在空气弹簧，以免损坏空气弹簧（） 轴箱垂向油压减震器属于一系悬挂装置（） 昆明地铁电客列车每台转向架安装有2个垂向液压减震器，1个横向液压减震器（） 昆明地铁电客列车每台转向架安装有个二系垂向液压减震器，个横向液压减震器（） 主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式（） 主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式（）