哪些情况下允许放风阀放风？

120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（） 放风阀组安装时一下哪些操作时正确的（） GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭 GYK的紧急放风阀为得电放风（） 紧急放风阀和电动放风阀工作原理和动作结果相同（） 电动放风阀主要由（）和放风阀两部分组成。 紧急放风阀是以空气为指令动作，电动放风阀是以__为指令动作 "紧急电空阀得电时，连通（）向电动放风阀膜板下侧充风的气路，以控制电动放风阀开放列车管的放风气路；而其失电时，则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路，以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。" 轨道车运行控制设备（GYK）的紧急放风阀为放风（） 电动放风阀受（）控制 紧急放风阀由（）组成 DK—1型机车电动放风阀由紧急电空阀与放风阀两部分组成（） SS3B型机车紧急放风阀安装在司机侧，便于司机在紧急情况下采取紧急措施（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，总风→塞门158→电动放风阀电空阀94YV下阀口→电动放风阀94膜板下方，电动放风阀打开（） 紧急放风阀有作用位置（） GYK的紧急放风阀为（） 电动放风阀的型号为( ) 试述电动放风阀的作用 非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由( )控制 ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车