原则上行调预计停电时间超过分钟时，经运营主管安全副总同意后，应组织隧道清客疏散乘客。司机降弓，关蓄电池（）

运营秩序发生紊乱时，列车在隧道内停车超过分钟时，行调通知电环调，检查隧道风机是否开启（） 发生突发事件后，要求现场处置人员应急响应时间不得超过分钟，运营期间内首名应急抢险人员到达现场不得超过分钟（） 客流控制结束后，车站需在分钟内回收相关客运物资，对于客运物资较多的大客流车站，原则上回收时间不得超过分钟（） 原则上每次购物时间不超过40分钟 根据《广州地铁车务安全应急处理程序》：原则上在停电---分钟内，行调维持原有列车运行，车站引导乘客只出不进（） 在停电开始时间到达后分钟内，仍未获得实际停电时间的，向停电负责人发出提醒信息，超过分钟仍未接收到信息时需进行督办（） 原则上AFC终端设备故障报修时间不超过分钟，站内机电终端设备、装饰装修故障不超过小时；站外设备故障不超过小时（） 经验分享时间不宜过长，可控制在（）分钟左右，原则上不超过（）分钟。 经验分享时间不宜过长，可控制在（）分钟左右，原则上不超过（）分钟 如接触网大面积停电时间超过分钟且预计分钟内不能恢复正常供电时，OCC根据应急指挥部指令通知车站组织关闭，只出不进（） 高峰时间内的停站时间，原则上不得超过34分钟（） 客车供电系统故障，如果客车部分或整列停在区间时，预计停电时间超过分钟建议清客，分蓄电池，留在驾驶室待令（） 停电挂地线配合作业时，原则上请点前预留分钟准备时间（） 理财经理每日开展接触营销时间原则上不低于工作时间的（），每位客户接待时间原则上不超过（　）分钟。 高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟（） 烧空炉时间不宜超过分钟（） 停电挂地地线配合作业时，原则上请点前预留分钟准备时间，销点后预留分钟拆除地线时间（） 原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过（ ）分钟。 运营列车非正常停车或停站时间超过分钟时，司机及时，避免不必要的乘客投诉 车站出入口卸货时间不得超过分钟，原则上除生鲜冷链食品外，其他商户、商品的大规模运货必须在运营结束时进行，如遇特殊情况调整必须征得车站同意（）