单选题

汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数u为()。

A. u=0;
B. u>0;
C. u<0

查看答案
该试题由用户903****30提供 查看答案人数:12736 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户903****30提供 查看答案人数:12737 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡() 影响路面横向力系数的因素有() 汽车在冰雪路面弯道行驶应掌握技巧() 横向力系数测试车测试的路面横向力系数不需要进行温度修正,可以直接用于评价路面抗滑性能。()   汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是() 位于弯道上的桥,在汽车行驶时会产生对桥的()。 横向力系数SFC越小,路面抗滑性能越好。 横向力系数SFC越小,路面抗滑性能越好() 汽车行驶时,必须与路面上车辆.行人和障碍物保持合适的间隔距离。 汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于横向力系数μ值的大小。() 车辆转弯较大时,靠弯道外侧一方的车辆可以侵占对方的车道行驶() 汽车行驶系统是通过车轮与路面之间的____作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的____ 汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有() 汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和等有关() 汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好路面,而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车轮不动,另一轮则以差速器壳的转速转动() 600mm轨道弯道外轨超高不得超过()mm 从汽车营运经济性出发,横向力系数值以不超过()为宜 平原微丘区的二级公路,V=80Km/h,i=0.015,横向力系数μ=0.035。则圆曲线的不设超高最小半径为()。 为了减少横向力,就需要把弯道外侧横坡做成与内侧同向的单向横坡,这种设置称为()。 厂内机动车辆行驶时,不准在陡坡上横向行驶,或在路面上直线行驶()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位