汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

()汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在 汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在（） 汽车行驶的滚动阻力,主要是( )引起的。 行驶车速对滚动阻力系数没有影响。（） 分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。 滚动阻力系数增大，汽车的油耗会（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、形状阻力、上坡阻力和加速阻力（） 汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、空气阻力、（）和加速阻力。 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须（）滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 在硬路面上，轮胎气压降低时，滚动阻力系数（）。 子午线轮胎滚动阻力系数比斜交胎（）。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大（） 汽车行驶时，轮胎是滚动的（） 在汽车待速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力组成（） 汽车滚动阻力系数与汽车总重量成正比（） 汽车在水平道路上匀速行驶时受到的行驶阻力有滚动阻力和（）。 轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。