判断题

电源中断或失效,可能导致相应一侧的自动驾驶、飞行指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说法是否正确?()

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单选题
电源中断或失效,可能导致相应一侧的自动驾驶、飞行指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说()
A.正确 B.错误
答案
单选题
电源中断或失效,可能导致相应一侧的自动驾驶、飞行指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说法是否正确?()
A.正确 B.错误
答案
判断题
电源中断或失效,可能导致相应一侧的自动驾驶、飞行指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说法是否正确?()
答案
单选题
电源中断或失效可能导致自动驾驶飞行指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说法是否正确?()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
电源中断或失效可导致自动驾驶飞机指引系统和/或自动油门脱开,电源恢复后也不可重新接通。这种说法是否正确?()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
以下哪个不是自动驾驶飞行指引的俯仰方式?()
A.起飞/复飞(TO/GA) B.高度截获(ALT ACQ) C.MCP 速度(MCP SPD) D.复飞(GA)
答案
单选题
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A.应该接通正常发一侧的自动驾驶 B.应该接通PF一侧的自动驾驶 C.应该接通失效发一侧的自动驾驶
答案
单选题
自动驾驶飞行指引系统(AFDS)和自动油门(A/T)由__控制操作()
A.方式控制板(MCP)和飞行管理计算机(FMC) B.方式控制板(MCP)和发动机电子控制(EEC) C.飞行管理计算机(FMC)和发动机电子控制()
答案
单选题
当遭遇风切变时,虽然飞行指引、自动驾驶和自动油门试图改出,但严重的风切变可能超出系统和/或飞机性能能力。如果需要飞行机组应该断开自动驾驶人工操纵飞()
A.正确 B.不正确
答案
判断题
当遭遇风切变时,虽然飞行指引、自动驾驶和自动油门试图改出,但严重的风切变可能超出系统和/或飞机性能能力。如果需要飞行机组应该断开自动驾驶人工操纵飞机改出()
答案
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