判断题

良好的节温器在水温到80~85℃时全开,且阀门升起高度应不小于9mm。

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判断题
良好的节温器在水温到80~85℃时全开,且阀门升起高度应不小于9mm。
答案
单选题
良好的节温器阀门全开时,要求阀门的升起高度应不小于()mm。
A.9 B.10 C.11 D.12
答案
主观题
汽车冷却系中,良好的节温器在水温为68~72℃时,阀门开始开启,到80~85℃时全开。()
答案
单选题
良好的节温器在水温为()时,阀门开始开启。
A.60~68℃ B.60~72℃ C.68~72℃ D.80~85℃
答案
单选题
正常情况下,水温上升到()时,柴油机节温器波纹筒应将侧孔关闭,主阀门全开
A.65℃ B.70℃ C.72℃ D.80℃
答案
单选题
发动机节温器阀门全开的温度是()。
A.66℃ B.76℃ C.86℃ D.96℃
答案
单选题
节温器拆出后的检查:将水温加热至阀门开启温度(一般为68~72℃)并保持5min后,看阀门是否开启,再继续加热至阀门全开的温度(80~85℃)并保持5min,阀门应完全开启,而且开启的高度应符合规定(约8~9mm),然后将水温降至开启温度以下,阀门应()。如节温器不符合上述技术标准,应予以更换
A.开启 B.动作 C.打开 D.关闭
答案
单选题
发动机水温一般上升到()时,节温器主阀门应开始开启。
A.85℃±2℃ B.86℃±2℃ C.87℃±2℃ D.88℃±2℃
答案
单选题
如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机()
A.过热 B.过冷 C.冷却液无小循环 D.冷却液无大循环
答案
单选题
当水温高于80℃时,节温器膨胀筒处于()状态,主阀门()。
A.收缩关闭 B.收缩打开 C.膨胀关闭 D.膨胀打开
答案
热门试题
柴油机节温器的阀门完全开启温度应为() 叉车水箱使用节温器,当水温低于()时,应切断节温器循环水。 叉车水箱使用节温器,当水温低于规定温度时,节温器应()。 当冷却水温高于( )℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于()oC时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。 节温器全开时,冷却系统处于()状态。 对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启。 对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启 节温器的活门全开时升程大于mm() 当冷却水温低于( )时,节温器上阀门关闭,侧阀门开启,冷却水经侧阀门流回水泵进水口,而不经散热水箱进行节温循环,故称小循环。 在冷却水温达()时,节温器开启。 发动机节温器在83℃时开始开启,至℃时全开() 冷却系统节温器上所标示的温度为节温器的全开温度。 冷却系统节温器上所标示的温度为节温器的全开温度() 若水温表指示在70℃以下,水箱进水管处有水流动且水温微热,则表明节温器主阀门(),使冷却水过早大循环。 在冷却水温度达到()时,节温器开启。 若内燃机节温器初开和完全开启的温度()设定值,则内燃机水温就会()。 若内燃机节温器初开和完全开启的温度()设定值,则内燃机水温就会() 发动机节温器在83℃时开始开启,至100℃时全开() 当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()
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