当车载设备收到报文计数器编号为列控中心默认报文（）

LEU默认报文的报文计数器设定为0（） 有源应答器默认报文的报文计数器为_ 应答器的默认报文计数器有（） 有源应答器默认报文计数器为__ 报文计数器的值为0表示；报文计数器的值为99表示；报文计数器的值为254表示；报文计数器的值为255表示（） 无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为255（） 报文计数器禁用。（） 列控中心设备和联锁通信中断后，列控中心控制有源应答器发送列控中心默认报文，站内轨道电路按无进路发码（） 有源应答器发送列控中心的默认报文时，有源应答器的报文中信息帧M＿MCOUNT=253，报文中含有254默认包（） 报文计数器禁用254（） 列控地面应答器是向车载设备传送报文的点式传输设备（） 无源应答器的报文计数器设定为。（） 无缘应答器的报文计数器设定为（） CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元 由于列控中心的监测维护软件只能检测到列控中心发送的报文，报文的室内室外传输通道（） 《普规》规定：应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。 CTCS2-200H型列控车载设备BTM通信板用于对接收的应答器报文进行解码处理，并判断报文的有效性（） LEU与列控中心采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器发送（） 列控中心与联锁通信全部中断，应答器发什么报文？ 当列车收到填充应答器发送的默认报文后,此时列车将( )