遇设备发生故障需上道检查抢修时必须申请临时天窗（）

管道设备巡视中如发现设备漏水等故障需处理时，先采取关阀、停泵等临时措施控制故障范围后，通知班组申请天窗后组织人员进行抢修（） 设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须设置（） 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经同意后，方可上道作业（） 遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度≤120km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业（） 遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度≤180km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业（） 设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，不须设置防护（） 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在列车调度员口头同意后，方可上道作业（） 高速铁路和客运专线遇设备故障需上线抢修时，驻调联络员须向调度员申请处理故障的临时天窗，在得到本线封锁和邻线限速的调度命令，确认邻线临时限速（最高运行速度≤km/h）设置成功后，驻调联络员方可通知驻站防护员，准许上道作业。（） 高速铁路设备故障需上道作业时，必须按规定申请本线封锁、邻线限速（） 能见度不足200米的大雾、暴风雨雪、强雷电等恶劣天气要停止上道检查和作业。发生室外设备故障，需上道处理故障时，必须申请对故障区间进行全线封锁，并设置好防护后，方可上道（） 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业 设备隐患处置必须申请临时天窗（） 高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到本线封锁邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业 各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭（） 高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到（）邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业 高速铁路当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，下列正确做法是（） 设备管理单位人员天窗作业时发现行车设备故障危及行车安全需进行抢修时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记（） 对突发性设备故障和灾害的紧急抢修等需临时封锁要点的施工，危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《临时要点申请表》内登记。 高速铁路区段，当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查.处理设备故障时，本线应（ ）.邻线（ ）。 《技规》（高铁）第399条规定：高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经同意后，方可上道作业（）