隧道开挖作业，仰拱应及时跟进，保证隧道支护尽快闭合。仰拱距掌子面的距离为（）。

隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑（） 隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置（） 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，有仰拱隧道内，底座在仰拱底板上构筑（） 高速铁路隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置（） 高速铁路隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑（） 隧道仰拱应分段几次整体浇筑（） CRTSⅢ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内，在仰拱回填层上设计（） 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。 隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持（）以上循环作业长度 设置仰拱的隧道，路面下应以（）密实回填。 公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（　　）后施工。 隧道开挖过程中尽量减少超挖，仰拱超挖部分必须回填密实（） 隧道地段道床结构由双块式轨枕（或长枕）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构。道床板在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。曲线超高在道床板上设置（） 隧道仰拱及以上回填混凝土强度等级可以与拱部不相同（） 隧道拱圈、边墙、仰拱、底板采用钢筋混凝土（） 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（）倍以上衬砌循环作业长度 隧道洞口边仰坡工程应自下而上逐级开挖支护,及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程（） 隧道软弱围岩地段施工时，V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于（） 高速铁路隧道钢筋混凝土保护层厚度拱墙、仰拱不应小于 Ⅳ级围岩拱墙厚度不应小于45cm，仰拱厚度不应小于55cm。对于黄土隧道拱墙厚度不应小于cm，仰拱厚度不应小于60cm