单选题

供电与房建分工,车站未设站房10kV变配电亭时:采用架空引入方式,以建筑物上分界,横担至电源侧部分由供电部门管理,横担(含)以内至负荷侧部分由房建部门管理()

A. 第一横担
B. 进线端子
C. 开关
D. 计量表

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单选题
供电与房建分工,车站未设站房10kV变配电亭时:采用架空引入方式,以建筑物上分界,横担至电源侧部分由供电部门管理,横担(含)以内至负荷侧部分由房建部门管理()
A.第一横担 B.进线端子 C.开关 D.计量表
答案
单选题
供电与房建分工,车站设站房10kV变配电亭时:以亭内低压开关柜出线端子分界,端子(含)至电源侧部分由供电部门管理,端子至负荷侧部分由管理()
A.供电部门 B.房建部门 C.电务部门 D.车务部门
答案
单选题
单电源10kv变配电所采用“”接线()
A.单母线 B.双母线 C.单母线分段 D.单母线不分段
答案
多选题
供电段与房建段、车站,房建段与车站应签订客站供用电安全管理协议,协议应包含以下内容()
A.明确设备分界、作业安全责任区 B.明确设备结合部安全管理的职责与要求。 C.明确作业维修、故障处理停送电操作的配合、安全措施的相互采取等要求。 D.明确管理的组织与人员的通信方式等
答案
单选题
10kV及以下变配电所的高压及低压母线,当供电连续性要求不是很高时,宜采用()接线。
A.单母线或分段单母线 B.单母线带旁路母线 C.分段单母线带旁路母线 D.双母线或分段双母线
答案
判断题
10kV配电网有损供电量是由10kV配电网供电量加上10kV专线客户电量()
答案
单选题
10kv及以下的变配电所继电保护一般采用()
A.反时限配合 B.定时限配合 C.任意
答案
判断题
10kV及10kV以下者一般建成室内变配电站。
答案
多选题
10kv变配电所常用的继电保护有()。
A.定时限或反时限过电流保护 B.线路热过载保护 C.电流速断保护 D.母线接地延时跳闸保护 E.低电压保护 F.变压器气体继电器保护
答案
多选题
10KV及以下的变配电装置的变配电间与易燃油品泵房(棚)相毗邻时,应符合下列规定()。
A.隔墙应为非燃烧材料建造的实体墙 B.变配电间的门窗应向外开 C.配电间的地坪应高于油泵房室外地坪0.6m D.连续供电不应少于10min
答案
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10kv及以下一般用户的变配电所,高压及低压母线采用()主接线可以满足供电要求。 高速铁路变配电所10KV系统多采用低电阻接地形式() 10kV变配电室电源进线,可配置()保护 10KV变配电所常用的继电保护方式有() 供电电压大于等于35kV时,用户的一级配电电压宜采用10kV。 供电电压大于等于35kV时,用户的一级配电电压宜采用10kV。 二期车站单个低压变配电房中每个车站有电容补偿柜() 10KV以上的变配电间的设置有什么规定? 10kV变配电室电源进线,可配置()等保护。 铁路电力系统常见变配电所按电压等级分为:110/10kV,35/10kV,降压变电所;10kV配电所;10/0.4kV车间变电所。 铁路电力系统常见变配电所按电压等级分为:110/10kV,35/10kV,降压变电所;10kV配电所;10/0.4kV车间变电所() 10kV及以下变配电所布置设计要求符合下列规定()。 下列有关10kV变配电所址选择,正确的是() 10kV自动闭塞变配电所电容柜装设有()保护 对10kV变配电所,低压短路时,计算短路电流时可不计电阻的影响() 10Kv变配电所若发生低压短路,计算短路电流时可不计电阻影响() 变配电房发生水浸时如何处置? 10kV自动闭塞变配电所电容柜装设有()保护。 对10kV变配电所,低压短路时,计算短路对暗流时可不计电阻的影响() 高铁两路电源供电的10kV变、配电所应采用“”接线()
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