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车站列控中心系统的安全冗余结构采用（）
A.3取2 B.2x2取2 C.N+1 D.1+1
答案
车站列控中心设于各车站，系统的硬件均采用2取2安全冗余结构（）
答案
车站LKD2-T2型列控中心采用安全冗余结构计算机系统（）
A.二乘二取二 B.三乘二取二 C.N+1 D.1+1
答案
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为年（）
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为15年（）
答案
列控中心系统软件主要包括（）
A.主控软件 B.维护终端软件 C.通信软件 D.LEU软件
答案
列控中心设备应采用冗余设计，且必须符合故障－安全原则（）
答案
CTCS2-200C型列控车载设备采用安全冗余结构。（）
A.三取二 B.双系热备 C.二乘二取二 D.双系冷备
答案
信号安全数据网应采用__冗余配置，确保列控中心（TCC）、计算机联锁（CBI）、临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC）等信号系统安全信息可靠传输
答案
列控中心系统日常巡视的主要内容有哪些？
答案
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CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构，关键设备应为__
CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构，关键设备应为（）
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