移动闭塞的列车防护区域由列车长度及组成（）

超过列车运行图规定区段列车长度的列车称为：（） 地铁一号线列车全列车长度约为（） 需要防护时，列车前方由列车长负责，列车后方由车辆乘务员负责。【司机】J412（） 安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，配合（） 动车组列车停靠办客站，车门未开放时，列车长接到司机通知列车未对标停车，如无法再次移动动车组列车或动车组列车已整列停靠站台且不影响时，站、车联系确认后（列车长与车站联控确认列车无再次移动，并指定专人对未停靠站台的车门进行防护），由列车长通知司机开启车门（） 货物列车长度超过列车运行图规定长度时为超长列车（） 列车长度超过列车运行图规定时，为超长列车（） 股道有效长度应等于规定的列车长度（） 动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成（） 货物列车长度超过规定时为（） 首期工程列车一列电客列车长度为（） 安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、配合（） 列车长度超过规定该区段的换算长度时为超长列车（） 货物列车长度低于规定换算长度及其以上时为欠长列车（） 超长列车是指列车实际编成的列车长度超过了（）规定的长度标准 列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作（ ）。 列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作（） 货物列车长度低于规定换算长度1.0及其以上时为欠长列车（） 地铁六号线列车全列车长度约为（加车钩）（） 列车内的检票由列车长负责，乘警、列车员（）