单选题

成都地铁3号线一期工程共设座设备集中站,座非设备集中站()

A. 4.13
B. 4.14
C. 5.12
D. 5.13

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以下哪个车站为二级设备集中站() 运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。 地铁4号线共设()个车站。 1号线共设5个集中解行车站,分别为()()()()()。 ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统,主要分布于 、正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段和停车场,系统采用 的方式,保证系统有高度的可用性。 5号线一个集中站发生CBI、DCS或全部计轴故障时,采用()组织行车 ATS系统在每个设备集中站都会设置( )台网络交换机。 设有道岔及连锁设备、具有站控功能的集中站是() 三个设备集中站都有一台轮乘室工作站。 ATS监视工作站位于各个非设备集中站,实现与本联锁区联锁系统通信功能,并实现对联锁区信号设备控制。( ) 在建的大连地铁1、2号线计划共设()车站。 设置有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有13个。() 非集中操纵的设备(含集中操纵设备停用时)要道还道的基本制度为( )。 2010年9月27日,沈阳地铁一号线正式通车。沈阳市成为全国第()座、东北首拥有地铁的城市 列车切除ATP运行作业时,集中站车站值班员应监护该车在本集中站管辖范围运行情况,并告知无设备站列车运行情况。 设备间子系统是一个集中化设备区,连接系统公共设备,并通过()连接至管理间子系统。 我国北京地铁一期工程于( )年完工 简述设备集中站ATS由哪些设备组成(不考虑折返站的特殊情况),各自的功能是什么? 位于设备集中站信号设备室,是ATS系统车站的核心设备,与本联锁区联锁系统通信,实现对联锁区信号设备控制。 ( ) 非集中操纵的设备(含集中操纵设备停用时)扳动道岔时,须执行"一看、二扳、三确认、四显示"制度。
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