主观题

康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、、控制元件、指示元件及电路组成

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主观题
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、、控制元件、指示元件及电路组成
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单选题
康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,后自动关门()
A.3s B.6s C.10s D.30s
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判断题
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时,采用合适的方法,实现门的开启与关闭()
答案
单选题
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门:车门处于开启状态,用三角钥匙按箭头所示操作,蜂鸣器响后,车门关闭,同时翻转脚踏板向上翻起()
A.2s B.6s C.10s D.30s
答案
判断题
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次,说明故障为防挤压失效()
答案
判断题
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,10s后自动关门()
答案
判断题
当车速≥5km.h信号产生后,MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用()
答案
主观题
MS730CP电控气动塞拉门主要功能有哪些
答案
单选题
MS730CP50电控气动塞拉门试验:气动开启门时的净开度须为,电控方式下开门时的单程运行时间须为2~5s()
A.510~540mm B.610~640mm C.710~740mm D.810~840mm
答案
单选题
康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作开门:在有集控关门信号且有电有气时,内操作装置不能开门,操作外操作装置压下微动开关,系统将关门电磁阀电源切断,这时可以手动开门,后门将自动关闭()
A.3s B.6s C.10s D.30s
答案
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679MS730CP电控气动塞拉门每次开关门报警蜂鸣器一直响的原因是() MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门。门扇为直形,有左右之分。驱动方式为气动,控制方式为电控() MS730CP6C塞拉门的车门系统具有功能() 南京康尼电控气动塞拉门门未关到位即自动返回的故障原因是() 电控气动塞拉门气缸无,作用良好() 电控气动塞拉门:门框起到门密封作用() 电控气动塞拉门防挤压胶条涂() 电控气动塞拉门气路系统过滤减压阀各管路() 电控气动塞拉门中作用主要是用来控制门的开、关() 电控气动塞拉门电控方式下开门时,门的单程运行时间须为() 电控塞拉门气动开启时门的净开度须为() 客车电控气动塞拉门由车内外开门装置、密封附框及门体,电控气动单元等主要装置组成() 电控气动塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在范围内() CR400AF动车组侧门为电控、电动单扇塞拉门,采用气动压紧密封() 电控气动塞拉门试验防挤压及行程时,要求关门作用良好() 电控气动塞拉门在车速时,车门自动关闭,无防挤压功能() MS140DW4-2电动双开塞拉门选用康尼公司MK7033电控系统。其主要功能有:控制电机按要求实现门的动作;响应门控指令;门状态监控;MVRS485接口通讯。电控系统必须要求进行安装及调试() MS140DW4-2电动双开塞拉门选用康尼公司MK7033电控系统。其主要功能有:控制电机按要求实现门的动作;响应门控指令;门状态监控;MVB、RS485接口通讯。电控系统必须要求进行安装及调试() MS140DW4-2电动双开塞拉门选用康尼公司MK7033电控系统。其主要功能有:控制电机按要求实现门的动作;响应门控指令;门状态监控;MVB、RS485接口通讯。电控系统必须要求进行安装及调试。( ) 电控气动塞拉门(无障碍车二位端)气动开启时门的净开度大于()
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