关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有（）。
A. 这个回路包括电磁阀
B. 作用是对火嘴段燃料油管线残油进行吹扫
C. 平常随时开启
D. 只有在启停炉的过程中开通
E. 是通过手动实现的
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关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有（）。
A.这个回路包括电磁阀 B.作用是对火嘴段燃料油管线残油进行吹扫 C.平常随时开启 D.只有在启停炉的过程中开通 E.是通过手动实现的
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关于进入燃料油管线的雾化风系统其中一个回路的说法正确的有（）
A.这个回路包括电磁阀、单向阀和一个手动阀 B.作用是对火嘴段燃料油管线残油进行吹扫 C.平常随时开启 D.只有在启停炉的过程中开通 E.是通过手动实现的
答案
雾化风没有进入燃料油管线的部分。
答案
雾化风没有进入燃料油管线的部分（）
答案
关于燃料油管线伴热正确的说法是（）。
A.燃料油管线伴热蒸汽压力越高越好 B.燃料油管线伴热蒸汽必须排凝 C.燃料油管线伴热应避免死点 D.燃料油管线不能分段伴热
答案
燃料油管线上设置冲洗油管线的目的是（）。
A.一旦燃料油管线冻结，立即用冲洗油进行冲洗，消除燃料油冻结 B.装置检修前对燃料油管线进行冲洗能燃料油管线在停车期间发生冻结 C.装置检修前对燃料油管线进行冲洗，方便燃料管线内物料的置换蒸煮 D.蒸煮且防止燃料油管线在停车期间发生冻结
答案
加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（）
答案
燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。
A.防止燃料油停用时在管道中冻结 B.便于控制炉前燃料油压力 C.减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力 D.防止燃料油停用时在管道中冻结
答案
燃料油管线冻凝的原因有（）。
A.燃料油温度低 B.燃料油罐保温蒸汽压力高 C.燃料油管线伴热蒸汽未投用 D.燃料油粘度低
答案
燃料油管线冲洗时应注意（）。
A.防止冲洗油进入炉膛 B.确认燃料油联锁切断阀是打开的，防止流程不通 C.确认冲洗流程畅通面 D.由于冲洗油的粘度低，原来不漏燃料油的法兰或者阀门有可能发生大量泄漏冲洗油，冲洗时要加以防范
答案
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燃料油管线耐压级别为1.6Mpa。
简述燃料油管线冻凝的处理措施？
燃料油管线冻凝，正确的做法是（）。
燃料油管线耐压级别为1.6Mpa（）
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进入火嘴的雾化风的作用是作为燃料油的雾化剂。
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分馏系统停工扫线应先扫（）油管线，再扫（）油管线。
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雾化风系统中设置单向阀的作用是为了防止燃料油倒灌。
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下面关于雾化风回路的说法正确有（）。
下面关于雾化风回路的说法正确有（）
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