站台门系统是安装于地铁车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统（）

地铁车站站台形式大体分为（）和（），站台的宽度由（）、（）、和（）。 车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门，门全开时向站台侧旋转（） 高铁车站站台两端防护栅栏安装时，设有站台屏蔽门、安全门的高站台，端部防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏断开。 通常地铁车站站台的形式多采用()。 昆明地铁车站站台TDT显示“H”表示（） 地铁1号线21个车站站台均为岛式站台，车站站台有效长为，可停靠6节车厢编组的客车 单侧车站站台门共有对应急门（） 昆明地铁地下车站设置站台门，高架站设置站台门（） 车站分站厅、站台层。车站站台为站台，其中钱江路站台为站台。站台有效长度为m，可停靠节地铁车辆编组的电客车 地铁车站按形式不同，车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等，其中南部汽车站属于岛式站台（） 地铁车站按形式不同，车站站台有岛式站台、侧式站台、混合站台和纵列式站台等，其中首期工程南部汽车站属于岛式站台（） 站台门将车站站台与站台轨道间分隔开，使站台成为封闭式，全封闭的为安全门，半高式的为屏蔽门（） 深圳地铁6号线现有两种站台门，非封闭式高站台门，安装于（） 站台门安装位置的站台板边缘预留有的安装槽（） 车站站台门（）清洗一次，小站台卫生打扫（）打扫一次。 列车在车站站台门全列不能关闭,内对未关闭的站台门进行防护（） 站台站台门系统设备是引入并投入到地铁（） 即站台屏蔽门或安全门，是安装在地铁站台上的一种专门装置（） 关于车站站台门设备厂家，描述正确的是（） 车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工（）