变速器中间轴轴向间隙过大，会导致（）。

从动盘毂（）和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大，会造成离合器发抖 三轴式变速器的中间轴前端由（）支撑 富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡 自动变速器中间轴端隙用测量（） 三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向, 变速器换档叉轴互锁凹槽磨损过大，会造成（） 汽车变速器的同步器锥盘与锥环的接触表面磨损造成间隙过大会影响同步效果。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成（） 自动变速器中间轴端隙用（）测量，用（）调整。 自动变速器中间轴端隙用（）测量，用（）调整。 自动变速器中离合器和制动器的间隙过大或过小都会导致ATF温度过高而变质（） 变速箱拨叉轴自锁失效，会导致变速器 两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器() 变速器叉轴自锁装置失效，将会导致（）。 关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。 汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为()mm。 变速器拨叉轴自锁装置失效，会导致（） 变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕 富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由调压气路系统操纵换档，气路系统包括（）