型分配阀根据列车管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（）

分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化 分配阀根据列车管的压力而动作,用于控制作用阀的供风与排风,以使机车得到制动与缓解（） 分配阀它是根据压力的变化而动作 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化控制作用风缸的压力变化（） 中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。 JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（） DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（） 分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。 JZ-7型空气型空气制动机为的分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（） 分配阀根据制动管的压力变化而动作，以控制机车的制动与缓解（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸（） 109H型分配阀主阀部的作用是根据列车管压力的变化最终调节容积室压力（） 根据列车管压力变化，分配阀紧急部的紧急放风阀的作用位置有（） 分配阀根据列车管压力变化，直接控制作用阀的充气或排气，从而使列车得以缓解、制动或保压（） 空气位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀-中继阀-分配阀-制动缸（） JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压 货车空气制动阀（分配阀）有哪几种？ 货车空气制动阀（分配阀）有哪几种 __与列车管共同控制分配阀副阀的动作，并确保副阀动作可靠，性能完善（） 紧急制动阀（车长阀）排的是列车管压力空气。（V）（）