主观题

CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以()及以上速度级正常运行。

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主观题
CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以()及以上速度级正常运行。
答案
判断题
动车组性能优良、平稳、舒适、安全可靠,成为我国既有线路时速200km及以上旅客运输的主力车型()
答案
单选题
临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线一定范围内,涉及既有线安全和设备正常使用的施工()
A.一侧 B.两侧 C.三侧 D.四侧
答案
主观题
新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按进行审查
答案
单选题
《动车组列车旅客运输管理办法》第2条规定,本办法适用于在既有线和客运专线使用商标开行的动车组以及与动车组运营有关的车站()
A.CRH B.CHR C.CRA D.NBA
答案
单选题
既有线提速区段按普速铁路管理()
A.160~250km/h B.200~250km/h C.200~300km/h D.120~250km/h
答案
单选题
的既有线提速线路、客运专线,宜采用CTCS-2级列控系统()
A.100-160km/h B.120-160km/h C.200-250km/h D.250-300km/h
答案
判断题
邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工()
答案
单选题
青岛地铁既有线路采用__传动装置()
A.皮带 B.螺杆 C.导轨 D.吊挂轮
答案
单选题
成都地铁既有线路采用何种蓄电池?()
A.镍镉蓄电池 B.铅酸蓄电池 C.胶体蓄电池 D.锌银蓄电池
答案
热门试题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。 《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工() 动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法() 既有线路中以下哪些设备属于车站PIS设备() 既有线路初测的主要工作内容包括等() 既有线新建光(电)缆、管线等的埋设应符合以下要求() 线路维修在既有线路基上整修路拱时,可做成1:20~1:40的人字坡() 线路大修时,应改善线路坡度。如既有线路坡度超过限制坡度且改善困难时,可保持原状。 改建既有线路基时,下述不正确的是() 我司既有线路正线轨底坡均为1/40() 分别管辖既有线与新线的车间,既有线考核按折算,新线按折算() 既有线提速200~250km/h区段按普速铁路管理 邻近既有线施工桥梁时,承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内,基坑开挖时必须申请对线路采取()措施 对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段,相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施,上报备案() 改建既有线路基时,下述不正确的说法是( )。 拆除既有线路基边坡应估哪些准备工作? 既有线桥梁双曲面钢支座适用于坡度的线路() 简述在既有线CTCS-2级区段,应答器的设置的类型 目前既有线路的钢铝复合导电轨均为“铝包钢”结构() 吊车在起吊物件中,不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。
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