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MSS站机采集层设置在车辆段、停车场和正线设备集中站()

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判断题
MSS站机采集层设置在车辆段、停车场和正线设备集中站()
答案
单选题
二号线车站站机个集中站、1个车辆段和1个停车场各设置一套MSS站机()
A.6 B.8 C.10 D.12
答案
主观题
正线集中站、车辆段和车场各配置一台综合采集分机,综合采集机集中安装在______中,与MSS站机之间采用______连接
答案
单选题
MSS车站设备(集中站、车辆段、停车场)通过连接至维修中心服务器()
A.信号网 B.ATS 网 C.以太网 D.维护网
答案
判断题
非安全网设备分布在全线各设备集中站、车辆段、停车场、OCC、非集中站()
答案
单选题
现地工作站主要分布在车站集中站、非集中站及车辆基地/停车场,功能主要包含:正线、车辆基地、停车场的信号设备状态显示、、信号操作、告警/事件处理等()
A.调整运行图 B.创建计划 C.列车运行信息显示 D.删除计划
答案
主观题
ATS子系统是一个分布式的计算机监控系统,主要分布于 、正线设备集中站、正线非设备集中站、车辆段和停车场,系统采用 的方式,保证系统有高度的可用性。
答案
单选题
正线及辅助线属管辖,停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖()
A.行调 B.值班站长 C.DCC D.车辆段调度
答案
单选题
车辆段/停车场ATS监视工作站设置于()
A.信号楼 B.DCC C.信号楼和DCC D.派班室
答案
判断题
作业区域为出入段线(或出入场线)或同时包含正线和车辆段(或停车场)区域时,施工单位根据施工实际情况设置车辆段(或停车场)、车站为主、辅站()
答案
热门试题
作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)线路的施工组织要求,需要正线和车辆段(停车场)接触网同时停送电时,批准请点前行调必须与场调__正线和车辆段(停车场)的接触网状态均符合施工要求 正线属行调管理,辅助线及车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理() 车辆段/停车场信号集中监测子系统设备采用单路供电() ATS车辆段、停车场有工作站() 车辆段、停车场LED信号机检修周期为,正线LED信号机检修周期为() 车辆段/停车场信号设备与正线信号设备连接的接口,具备功能,保证段场与正线之间联锁关系正确 负责正线、车辆段、停车场调度指挥权的接管() 车辆段和停车场统称为车场() 车辆段/停车场与正线连接的线路为出入段/场线,是车辆段与正线之间的() 停车场:信号机为正线与停车场线的分界点,内方为正线,外方为停车场线 ATS具备正线、停车场/车辆段内列车运行监视及系统设备状态的监视、监测和功能() 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行正线指包含C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行各站站线、区间正线,并默认包含连接车辆段/停车场出/入段/场线与正线的相关辅助线() 车辆段/停车场控制室:是车辆段/停车场内行车组织、机车车辆(含电客车车辆)及行车设备设施的检修/施工作业、调试作业和车辆清洁的管理中心,是车辆段/停车场内所有信号、道岔联锁设备的集中控制室() 无线系统在车辆段停车场设置远端调度台和哪个设备满足车辆段维修调车等调度功能() 涉及正线与车辆段之间联络线的施工,参照车辆段(停车场)与正线的流程申报计划() 涉及正线与车辆段之间联络线的施工,参照车辆段(停车场)与正线的流程申报计划() 因调整需要,由车辆段(停车场)备用车替开计划列车时,车辆段(停车场)至始发站间使用() ATS具备正线、停车场/车辆段内列车运行监视及系统设备状态的监视、监测和()功能。   遇施工作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)时,红闪灯设置按一个施工作业区域设置防护,车辆段(停车场)内的防护区域以m为限() 4号线正线为,车辆段/停车场库内为,库外为()
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