单选题

网新信号系统中计轴总复位按钮为()

A. 铅封自复式
B. 铅封非自复式
C. 无铅封自复式
D. 无铅封非自复式

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单选题
网新信号系统中计轴总复位按钮为()
A.铅封自复式 B.铅封非自复式 C.无铅封自复式 D.无铅封非自复式
答案
单选题
安萨尔多信号系统计轴复位的操作方法是()
A.“计轴复位”按钮+故障区段 B.“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮 C.“计轴复位”按钮+道岔号 D.“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
答案
单选题
安萨尔多信号系统中,关于计轴复位描述正确的是()
A.行调可以在中央工作站进行计轴复位 B.操作计轴复位前,需确认故障计轴无列车占用 C.操作完计轴复位后,故障光带恢复正常 D.操作完计轴复位且行调确认计轴有效后,故障光带消失
答案
主观题
车载信号系统车门开启/关闭按钮用于 车门。
答案
单选题
计轴复位预复位,计轴复位按钮按下后会显示秒()
A.30 B.40 C.40 D.60
答案
判断题
维护网与信号系统骨干网是隔离的()
答案
单选题
IBP盘需要执行复位操作时,车站值班人员须同时按下计轴总复位按钮和相应区段的计轴复位按钮,保持按压时间在s,松手后s复位按钮自带的白色指示灯点亮灯(保持时间为3s),表示计轴主机有效接收到了计轴复位的操作指令()
A.3、3、红 B.3、3、黄 C.3、2、黄 D.3、2、红
答案
判断题
3号线中计轴受扰,行调可操作计轴预复位()
答案
单选题
神华八轴交流机车使用微机复位按钮复位时,按压“微机复位”按钮的时间应大于S()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
网新信号系统当ZC自锁时,其管辖范围内的车站会产生报警,报警无法确认()
A.屏蔽门 B.联锁 C.LCW D.灯丝
答案
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