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变压器绕组漏电通常是由于绕组受潮或绝缘老化所引起的()
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变压器绕组漏电通常是由于绕组受潮或绝缘老化所引起的()
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变压器绕组漏电通常是由于绕组受潮或绝缘老化所引起的()
答案
判断题
绕组绝缘受潮是引起变压器绕组绝缘损坏的唯一原因()
答案
判断题
变压器泄漏电流测量主要是检查变压器的绕组绝缘是否受潮()
答案
主观题
变压器绕组绝缘受潮后,其吸收比变()。
答案
判断题
变压器绕组绝缘受潮后,其吸收比变小()
答案
多选题
,变压器绕组绝缘老化状态可分为()级()
A.良好绝缘状态 B.合格绝缘状态 C.可用绝缘状态 D.不合格绝缘状态
答案
判断题
如果变压器绕组绝缘受潮,在耐压试验时会使绝缘击穿。()
答案
主观题
如果变压器绕组绝缘受潮,在耐压试验时会使绝缘击穿。
答案
单选题
变压器绝缘受潮以后,绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数()
A.均变小; B.绝缘电阻变小、吸收比和极化指数变大; C.均变大; D.绝缘电阻和吸收比变小,极化指数变大
答案
单选题
变压器绕组绝缘老化的主要原因是()
A.加在绝缘材料上的电压过高 B.变压器绕组的运行电流过大 C.绝缘温度过高
答案
热门试题
对于运行中的变压器,通常是通过监视变压器绕温来控制变压器绕组最热点的工作温度()
变压器绕组绝缘局部老化严重,往往是绕组内部有故障造成的()
变压器绝缘普遍受潮后,绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数()
变压器绝缘普遍受潮以后,绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数( )。
发电机变压器绕组绝缘受潮后 ,其吸收比 ( )。
发电机和变压器绕组绝缘受潮后,其极化指数()
根据热老化定律 ,油漫式变压器绕组温度每升高( ),绝缘老化加倍 。
根据热老化定律 ,油漫式变压器绕组温度每升高(),绝缘老化加倍
变压器绝缘普遍受潮以后,绕组绝缘电阻变小、吸收比和极化指数变大。()
对于()变压器绕组,为了减小绝缘距离,通常将低压绕组靠近铁轭。
测量变压器绕组对地绝缘电阻值接近零值,说明该绕组( ) A. 受潮 B. 正常 C. 绝缘击穿或接地短路
雷电波侵入变压器绕组,会使绕组过电压,导致变压器绕组绝缘损坏()
变压器主绝缘是指绕组对地,绕组与绕组之间的绝缘()
大型同步发电机和电力变压器绕组绝缘受潮后 ,其极化指数 ( )。
变压器按绕组数目分为:双绕组变压器、三绕组变压器、多绕组变压器()
变压器的主绝缘是指绕组对地、绕组与绕组之间的绝缘。
变压器的主绝缘是指绕组对地,绕组与绕组之间的绝缘()
变压器各绕组之间、绕组与铁心之间、()之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。
短路干燥法对三绕组变压器进行绝缘受潮处理的具体方法是()
变压器按绕组不同可分为:双绕组变压器、三绕组变压器、单绕组变压器以及自耦变压器()
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