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起步加速时间,是指车辆以一档起步,以最大的加速度换至最高档,达到最高车速80%所需的时间。

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A、B两车由静止开始运动,运动方向不变,运动总位移相同.A行驶的前一半时间以加速度a1做匀加速运动,后一半时间以加速度a2做匀加速运动;而B则是前一半时间以加速度a2做匀加速运动,后一半时间以加速度a1做匀加速运动.已知a1>a2,则两车相比() 链条运行的最大加速度与链节距成() 所有级别公路安全护栏的碰撞最大加速度为() 原地起步加速时间是指在无风的条件下,由停车状态起步后以最大加速强度连续换到最高档后,到某一预定的距离或车速所需的时间。预定距离常用400m 或1000m,预定车速常用100km/h或80km/h。 汽车加速时间分为 原地起步加速时间和 ( ) 加速时间两种 . 汽车加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间两种() 地震系数k是地面水平运动最大加速度与()的比值 现在厂商和媒体描述加速能力多是原地起步加速性的参数,因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的,起步加速性能良好的汽车,超车加速性也一样良好() 最大加速期是指()。 最大加速期是指() 汽车动力性评价的常用指标是最大加速度,最高车速和最大爬坡度() 车辆振动加速度与车辆() 产程最大加速期是指 高层办公楼结构顶点最大加速度限制为()米/秒方。 角加速度是指 均匀流是:: 合加速度为零|向心加速度为零|当地加速度为零|迁移加速度为零 产程最大加速期是指临产 产程最大加速期是指临产 产程最大加速期是指临产 计算原地起步加速时间时,最佳的换挡时机是()
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