主观题

将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固M8螺母,拧紧力矩N·m

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CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记() CRH2A动车组安装受电弓滑板压缩空气进气接口时,套紧螺母的拧紧力矩不大于3N·M,用手旋入或小型扭力扳手即可() 可用气动扳手紧固轮胎螺母() 不能用气动扳手紧固轮胎螺母() CRH380A(L)型动车组受电弓软连线更换紧固件扭力值如下:M8紧固件扭矩为10Nm;M12紧固件扭矩为30Nm() CRH2A型动车组空心轴探,用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部,确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后,用扭力扳手紧固螺栓,紧固扭矩为()N.m。 CRH380A()型动车组换气装置现车除尘作业,使用棘轮扳手紧固盖板上的M8螺栓,紧固扭矩为()N.m DSA250型单臂受电弓安装滑板压缩空气进气接口时,套紧螺母的拧紧力矩不大于(),用手旋入或小型扭力扳手即可。 CRH1A型动车组受电弓关节装配与桁架、底板组装M8的扭力是__N() 宁天线车钩安装时,按对角线原则用套筒扳手从车钩座前部初步拧紧螺栓。预紧后再用扭力扳手紧固,扭力为N.m() CRH380A统型动车组弓角检查完后进行恢复,2号作业人员扶紧弓头;1号使用使用M6叉口扳手及活动扳手安装弓角,并使用扭力扳手紧固M6螺栓,扭矩为10Nm() CRH2A型受电弓支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩(),Pu管紧固() 扭力紧固时,手握扭力扳手位置是 受电弓与绝缘子连接紧固件安装扭力为() CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照()力矩紧固。 CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照()力矩紧固 大规格扭矩扳手紧固螺栓使用时,可外加接长套杆以便操作省力。拆卸紧固的螺栓或螺母时,扭力扳手的尾端也加接套管() CRH2型动车组受电弓支撑接触面涂导电接触脂,螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂,M8螺母力矩,Pu管紧固() A4、A5型车受电弓碳滑板安装螺栓的要求扭力是() 蓄电池滑道上部M8螺栓的紧固扭力为N.m()
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