THDS故障预报程序规定，列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后，须立即通知乘务员，立即通知（）

红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知铁路局，以便安排有关车辆段派人处理热轴车辆（） 列车调度员接到热轴报告后，按热轴预报等级要求安排停车检查，司机应采用( )。 列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后，立即通知（或指示车站值班员通知）机车乘务员列车抱闸立即停车，机车乘务员要立即采用，并通知车辆乘务员（） 列检复示站发生的强、激热报警，（）须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员，监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。 THDS预报客车热轴时，统一按“激热、强热、微热”进行预报，取消THDS既有微热分级预报模式（） 列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后，立即通知（或指示车站值班员通知）机车乘务员列车抱闸立即停车，机车乘务员要立即采用常用制动停车，并通知车辆乘务员（） THDS发生“客车疑似抱闸”报警时，由列车调度员通知（或指示车站值班员通知）机车乘务员（） 红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车要跟踪（）探测站 对铁路局集团公司车辆调度员预报的激热报警的列车，列车调度员应立即安排就地停车（） 铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报（） 机车乘务员在运行途中即将发生超劳时，应提前向调度所机车调度员预报（075-92714）。机车调度员接到机车乘务员超劳预报后，及时提醒列车调度员加速放行（） 对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，列车调度员应立即安排__停车 列车调度员接到热轴报告后，应按要求果断处理（） THDS探测货热轴强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站侧线停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用常用制动停车（） THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车强热以上的预报（） 普规规定：列车调度员因热轴预报安排停车检查时，司机应采用（ ）停车。 司机接到列车调度员热轴停车的命令后，应采取（） 车站发现货物列车列尾装置主机丢失、故障或接到报告时，应及时报告列车调度员，由列车调度员发布准许运行并注意确认的调度命令（） 列车调度员接到红外线系统预报后，要立即下达调度命令安排列车在前方站停侧线（） 风速监测子系统故障期间，故障区段如遇天气预报7级及以上大风天气时，部门应及时向列车调度员提交天气预报信息，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。《技规》344条（）