《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：一旦发生故障，迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车（）

《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：接触网故障抢修时应以最快的速度设法先行供电，疏通线路（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：电分相分为两种（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：抢修过程中要坚持设置行车防护（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：抢修组内应明确分工，有等（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路接触网、及和接触网修复、配合工作（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：对抢修用料具，接触网工区工长每检查一次（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：查找故障应根据有针对性的进行（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定:常开开关故障时，不可将引线甩掉送电（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：各工区每季组织一次故障抢修出动演练（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：降弓距离应满足列车运行要求（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路接触网故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的接触网、工作（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：铁路局不必成立接触网应急抢修领导小组，建立健全应急抢修机制（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：抢修组设现场指挥人，负责抢修方案的现场实施（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：降弓距离应满足列车带电运行要求（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：抢修用料不必与日常维修用料分别造册登记，分架存放（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：供电调度员要根据，尽快确定抢修实施方案（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：供电段、接触网工区及抢修基地（抢修列车）应按标准配齐抢修等，并随时注意补充（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：一旦发生故障，迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定:常闭开关故障时，拆除引线将其短接后送电（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：对抢修用料具，车间主任每检查一次（）