判断题

同一车辆可以装用异型车轴()

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轮对踏面镟修后,同一车辆单元内(1~4号车为同一车辆单元,5~8号车为同一车辆单元)车轮直径差不大于() 易燃易爆化学危险品严禁与()货物混装同一车辆运输。 转K6型转向架同一辆车装用同一型号弹性旁承,弹性旁承座安装方向:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向() 新组装的轮对同一车轴上须压装()的轴承。 转K6型、转K5型转向架的车辆,同一车辆须装用(相同温升标准)的轴承() 同一车辆不允许混装不同型号的轮轴,有特殊规定者除外() 同一车辆轮径差限度为mm() 同一车辆上应装配同一()的轮胎;双胎并装时,还要求使用同一厂牌,以求负荷、磨损均匀。 常接触旁承同一车辆方向须相反() 除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一车辆4个弹性旁承组成安装须() 车辆信息维护时,同一车辆可对应多个司机,同一司机也可对应多个车辆() 同一车辆1.2位车钩高度差不大于mm() 同一车轴上装配的轮胎,应是同一() 除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一车辆4个弹性旁承组成安装须同侧同向() 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差为() 同一车辆两车钩中心高度差不得大于()mm。 同一车辆任意车轮直径差运用限度不大于mm() 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于() 同一车辆任意车轮直径差辅(A1)修限度规定为() A1修同一车辆任意车轮直径差运用限度小于等于()
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